小湊鉄道ｷﾊ40-1+ｷﾊ40-2

2021年10月16日/18日

上総山田-光風台

第一養老川橋りょうを渡る、ｷﾊ200-205＋211の五井行 11：44

ｷﾊ40-1＋ｷﾊ40-2による、ツアー列車、Bプランの光風台行 「新塗装ｷﾊ40本線ﾃﾞﾋﾞｭｰ記念ツアー」として、企画、運転された 12：07

ｷﾊ40-2を先頭に、ツアー列車の光風台発、五井行 12：23

先頭の、ｷﾊ40-2の塗装は、JR東北地域色のまま 次位の、ｷﾊ40-1は小湊鉄道標準色に変更された

ｷﾊ40ﾃﾞﾋﾞｭｰのHMを装着して、種別は急行を表示 所属表記が「仙コリ」、JR時代のままになっている

側面には、「K T K」小湊鉄道のｲﾆｼｬﾙが輝く

上総山田駅

ｷﾊ200形.205＋211の五井行が上総山田駅に入線 五井ー光風台の区間運転、明後日の18日に全線復旧予定 12：55

運転席には乗務員が3名、上総牛久-里見間の交代乗務員かな？

上総山田駅を出発し、五井駅へ向かう 12：56

上総山田駅の側線にﾚｰﾙ運搬車のｷﾁ5200形.5254が留置されていた ﾁｷ5200形は.35tﾚｰﾙ運搬用の貨車で、越中島貨物駅常備の車両 ﾚｰﾙを積んで、私鉄の路線内に停留しているのは珍しい、しかも 近々にDC形ﾚｰﾙ運搬車ｷﾔE-195に置き換わるので貴重な一枚が撮れた

ｷﾊ-205＋ｷﾊ-211が、第一養老川橋りょうを渡り、光風台駅に向かう 13：55

10月18日、全線復旧の日 7月3日の集中豪雨で不通になっていた、光風台ー上総牛久間が開通 3か月半ぶりに、五井ー上総中野間が全線復旧しました

五井機関区

五井機関区に並んだ、気動車群

元JR東日本のｷﾊ40、東北地域色、五能線色、小湊鉄道色

男鹿色のｷﾊ40-1006の後ろに、首都圏色.ｷﾊ40-2018、2019の2両 この3両は、1979年製、ｷﾊ200の213、214は1977年製、わずか2年の差

ｷﾊ200＋ｷﾊ200

ﾓｰﾀｰｶｰの後ろは休車扱いのｷﾊ209か

ｷﾊ203は休車か？

奧は、休車扱い（2020年10月〜）のｷﾊ202 手前のｷﾊ206は車体の傷み具合から、休車扱いか

上総村上−五井

28列車、上総中野発、五井行のｷﾊ201 1961年製造の最古参、ｷﾊ201の去就は？

各部屋のご内