東武.竹ノ塚付近 メトロ03系撮り納め 2017年9月10日

大師前

8000系.ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙｶﾗｰ 1958年10月〜1964年頃までの試験塗装車 亀戸線と共通運用

竹ノ塚-西新井

70000系 ﾒﾄﾛ日比谷線直通用車両の20000系置換用として 2017年7月7日から運用開始

200系.りょうもう 特急りょうもう用車両として.199年2月1日より運用開始　 左は.台湾鉄道友好記念の.プーマカラー

5000系.東急 田園都市線.半蔵門線.東武線直通用車両として 2002年から運用開始

20000系 日比谷線直通用車両として.1988年3月25日から運用開始 70000系への置換が始まる

350系.きりふり 1969年登場のりょうもう用の1800系を改造 急行きりふり/ゆのさととして.1991年7月21日.運用開始 2006年3月から特急に昇格

8500系.東急 1975年から製造開始された 東武線.半蔵門線.田園都市線直通運転用車両

8000系.メトロ 東武線.半蔵門線.田園都市線直通用車両として 1981年4月1日から運用開始

03系-04.メトロ 東武線.日比谷線.東横線直通用車両として1988年7月1日から運用開始 2013年3月16日.東横線への直通運転終了 2020年度までに13000系に置換予定

500系.リバティきぬ きぬ.けごん.会津.りょうもう.ｽｶｲﾂﾘｰﾗｲﾅｰ.ｱｰﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾗｲﾅｰ 2017年4月21日から運用開始したアルミニウム合金車体車両

03系-12.メトロ 01〜25編成まではﾁｮｯﾊﾟ制御で.26〜42編成は.VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀｰ制御で製造 チョッパ制御車の一部はVVVFに改造済

13000系　　　03系40 13000系 03系の置換用として2016年から製造開始 .2017年3月25日から定期運用を開始 ホームドアーに対応用する為..20ｍ車体.4扉車となる

千住検修区.竹ノ塚分室 1966年9月.竹ノ塚検修区として発足 まだ多くを03系が占めている