長野電鉄 |
2017年8月8日 |
村山-柳原 村山橋 |
8500系.T2編成 524.普通.信州中野始発.長野行 元東急のデハ8502-サハ8903-デハ8602 2005年に3連2編成と部品取り車2両を導入 2005年9月2日.営業運転開始 2006年.2009年に2編成づつ増備.計6編成 10:38 |
1000系.S2編成 7A.特急.湯田中行 元小田急のデハ10071-モハ10070-モハ10062-デハ10061 2005年に4連2編成が無償譲渡 2006年2月から営業運転.愛称.ゆけむり 10:44 |
8500系.T5編成 525.普通.長野始発.信州中野行 元東急のデハ8524-サハ8920-デハ8624 2009年4月11日.営業運転開始 11:04 |
8500系.T1編成 524.普通.信州中野始発.長野行 元東急のデハ8501-サハ8903-デハ8601 8500系.トップナンバー 2005年9月2日.営業運転開始 11:07 |
3500系3500番台.N3編成 209.普通.長野始発.須坂行 元営団.日比谷線の3049-3050 1993年.2両編成14本.3両編成3本.37両 部品取り車両2両.計39両を導入 現在は2両編成5本.3両編成1本が在籍 2021年度で全車引退予定 11:28 |
8500系.T4編成 528.普通.信州中野始発.長野行 11:31 |
旧村山橋のオブジェ 2009年に架け替えた大正時代の鉄橋の一部 新村山橋のパーキングエリアに保存 |
8500系.T2編成 527.普通.長野始発.信州中野行 11:54 |
3500系3500番台.N3編成 210.普通.須坂始発.長野行 11:56 |
1000系.S2編成 8A.特急.長野行 12:04 |
8500系.T1編成 211.普通.長野始発.須坂行 12:15 |
8500系.T5編成 530.普通.信州中野始発.長野行 12:17 |
2100系.E1編成 9A.特急.湯田中行 元JR東の253系.成田エクスプレス クロハ253-6-モハ253-18-クモハ252-19 2010年に3連2編成が譲渡 2011年2月から営業運転.愛称.スノーモンキー 12:22 |
須坂車両基地 |
2100系.E2 1000系.S1 3500系.N7/N6 2100系.E2はオリジナル塗装に変更 12:41 |
旧屋代線 一番左の線路は2012年4月1日に廃止となった屋代線 |
3500系.O6編成 2011年12月.赤帯とNAGADENロゴが消され 営団3000系時代の姿で運行後に廃車となった 12:43 |
湯田中側の車庫 左から.8500系T3.8500系T6.3500系 8500系.T6は中間車の運転台改造車 12:46 |
北須坂-小布施 |
8500系.T5編成 531.普通.長野始発.信州中野行 13:35 |
2100系.E1編成 10A.特急.長野行 13:42 |
1000系.S2編成 11A.特急.湯田中行 13:49 |
8500系.T4編成 532.普通.信州中野始発.長野行 13:54 |
小布施-都住 |
1000系.S2編成 12A.特急.長野行 14:49 |
小布施は栗と桃の産地 |
2100系.E1編成 13A.特急.湯田中行 14:54 |