| 東京メトロ・6000系 世代交代が始まる |
| 2017年1月22日 |
| 柏ー南柏 |
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| 6000系 32F |
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| 6000系 21F |
| 2017年1月29日 |
| 湯島駅 |
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| 6000系 32F 01S・代々木上原 32F＝5次量産車・輸送力増強用 |
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| 6000系 21F 37S・代々木上原 21F＝3次車量産車・小田急乗入れ開始用 |
| 綾瀬駅 |
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| 6000系 30F 21S・唐木田 30F＝5次量産車・輸送力増強用 |
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| 6000系 29F 33S・綾瀬止 29F＝5次量産車・輸送力増強用 |
| 金町駅 |
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| 6000系 24F 45E・代々木上原 24F＝4次量産車・輸送力増強用 |
| 町屋駅 |
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| 6000系 32F 01S・綾瀬 |
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| 6000系 24F 45E・我孫子 |
| 綾瀬駅 |
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| 05系.66F.北綾瀬 6000系.21F.37S.唐木田 |
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| 05系103 64F 元東西線の05系-03編成からの転用車 |
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| 16000系 43F 23S・我孫子 一次車は貫通路が中央の左右対称配置 |
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| 16000系 50F 1S・代々木上原 二次車以降は右側にズレた非対称配置 乗務員から右側の視認性が悪いとの指摘から |
| 湯島駅 |
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| 209系1000番台 82F 19K・代々木上原 1999年から営業運転開始 松戸車両センター所属、2編成のみ 取手-代々木上原間の限定運用 |