| 烏山線.ｷﾊ40からEV-Eへ 2014年3月15日から蓄電池駆動電車、EV-E301系 愛称ACCUMを1編成導入し、2017年3月から本格導入すると発表 |
| 2016年10月27日 |
| 宝積寺ー下野花岡 |
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| 先行導入された、EV-E300+EV-E301の1329M.烏山行 非電化区間の走行中、ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌは畳まれている |
| 小塙ー滝 |
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| 築堤から神長街道踏切を通り、烏山へ向かう、EV-E |
| 烏山駅 |
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| 烏山駅に到着した、EV-E EV-E導入に合わせて、駅舎や設備が大改修された |
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| 到着するとﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌを上げて受給電を開始 |
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| ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌの部分の1車両分だけに受給電用の架線設備がある 発車時にはﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌを降ろしてから出発する |
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| 首都圏色のｷﾊ40-1005と烏山線色のｷﾊ40-1009の331D.烏山行 |
| 大金駅 |
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| ｷﾊ40とEV-Eの新旧交換.顔合わせ |
| 烏山駅 |
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| 烏山駅に到着した、ｷﾊ40-1005+ｷﾊ40-1009 折返し、334D.宇都宮行 |
| 仁井田ー鴻野山 |
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| 宇都宮から戻ってきた、EV-E300+EV-E301、1333M.烏山行 |
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| 宇都宮へ向かう、334Dのｷﾊ40-1005+ｷﾊ40-1009 |
| 東北本線.宝積寺ー岡本 |
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| 東北本線を行く、ｷﾊ40-1005+ｷﾊ40-1009、宇都宮行 |