名古屋鉄道
2014年3月19-20日
中部国際空港駅
名古屋方面には名鉄電車・高速バスで連絡
フェリーで津・松阪方面にも直接行ける




名鉄空港線の中部国際空港(セントレア)駅から名古屋へ



2200系と3500系
2200系は2005年の空港線開業時に登場した特急電車



3500系+3300系
3500系は1993年 3300系は2004年登場の通勤型電車



空港開業の2005年に登場した全車座席指定のミュースカイ
指定券350円をプラス 名古屋まで28分の特急電車
ミュースカイはフルホームゲートの専用ホームから出発



車内はライトグレーを基調にブルー系のシート





通路上にはディスプレイがあり走行速度と前面映像が映し出される



名古屋
名古屋駅は日本一忙しいホーム、乗降後はすぐに発車していく



豊橋駅
名古屋から豊橋へ名鉄で移動、折返し、岐阜行の3500系



豊橋駅はJR東海との共同使用駅
3500系の向こうに、JR東海の311系と313系