東急.東横線

2012年10月8日

渋谷駅

東横線外観 特徴的な壁の東横線

9000系　9005F 残り僅かな渋谷駅に入線 2013年6月.大井町線へ転出

渋谷ー代官山 地下化される区間

5050系 ビルの谷間を流れる渋谷川

アートな町.渋谷 高架の壁はアート？.落書き？

JR渋谷駅.新南口

5050系 見慣れた光景も.あと半年

山手線ｵｰﾊﾞｰｸﾛｽ 猿楽橋

東急5050系と横浜高速鉄道　Y500系

上にメトロ.7000系　　埼京線.70-000形 一足先に入線したメトロ7000系

東急.5050系　　　JR山手線.231系 この出会いもあと半年で見納め

5050系 代官山ﾏﾝｼｮﾝ入口から渋谷方向を望む

代官山 渋谷第一踏切

渋谷方面 線路下では地下化工事が進んでいる 高い塔は渋谷清掃工場

代官山方面 カーブの先が代官山駅

9000系　9001 ここから.渋谷駅まで地下化区間 2013年6月.大井町線へ転出

5050系 地下化によって踏切は廃止

代官山駅

9000系　9005F 代官山駅は地上のまま残る 2013年6月.大井町線へ転出

自由が丘駅

1000系　1004F メトロ日比谷線乗入れ用車両 2013年3月15日をもって日比谷線との相直は終了予定

メトロ　03系.38F 東武.メトロ.東急相直用車両

5050系　5864 各停　元町中華街行

5050系　5860 特急　元町中華街行

5050系　　5050系　　ﾒﾄﾛ.7000系

ﾒﾄﾛ.7000系.7016F 副都心線相直を控え.訓練運転のため先行貸出

9000系 9010F 各停　元町中華街行 2013年6月.大井町線へ転出

Y500系 横浜高速鉄道みなとみらい線の車両 東急5000系と同車種

ﾒﾄﾛ　03系.19F 各停　北千住行

自由が丘→中目黒

運転席 ツーハンドルのブレーキハンドル

中目黒駅

ﾒﾄﾛ.03系.19F 乗務員交代 2013年3月15日をもって東横線と日比谷線の相直は終了

渋谷駅

9000系 9001F 2013年6月.大井町へ転出

5050系 渋谷駅へ進入

構内 屋根なし部分.3番.4番線ホーム 横浜よりは非常に狭く.危険

Y500系 4番線に入線

5050系 続いて3番線に入線 左は降車専用ホーム

改札口

案内表示板

改札前