| 阪和線 |
| 2011年6月4日 |
| 天王寺駅 |
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| 103系.6連.低運 天王寺から阪和線に乗車 |
| 浅香駅 |
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| 103系.6連.低運 森ノ宮電車区からの転属車 運用見直しで余剰となった環状線用の体質改善車両 転属後もオレンジバーミリオン色のままで運行 |
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| 223系0番台 快速 天王寺行 |
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| 281系 関空特急.はるか |
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| 223系2500番台.E429 快速・日根野行 |
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| 205系.4連 3月ダイヤ改正で205系28両が宮原総合運転所へ転出 京都・神戸腺用として本線復帰 日根野電車区の205系4連が5編成に |
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| 103系.4連.低運 普通.天王寺行 |
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| 283系ｽｰﾊﾟｰくろしお.ｵｰｼｬﾝｱﾛｰ 1996年に登場した振り子式電車 6両基本編成2本と3両増備編成2本を製造 |
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| 225系・5000番台 区間快速.日根野行 2010年に223系の後継車として製造 2011年3月に.阪和線用として5000番台が運用開始 |
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| 103系.6連.高運 普通 鳳行 3月ダイヤ改正で日中の103系の運用は 天王寺ー鳳間の普通列車に限定 |
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| 381系.ｽｰﾊﾟｰくろしお 国鉄色の381系は福知山電車区へ転属 |
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| 223系.0番台 区間快速.日野根行 |
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| 103系.6連.低運 普通.鳳行 |
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| 205系.4連 普通.天王寺行 |
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| 103系.低運.6連 |
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| 103系.6連.高運 所属は森ノ宮のまま |
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| 103系.4連.低運 普通.鳳行 |