キハ30の三連.久留里へ GW キハ30形国鉄色.三連運転 |
2010年5月1日 |
本八幡駅 |
231系.0番台 本八幡から総武緩行線,津田沼行に 10:12 D80 |
東船橋駅 |
217系.Y-46 |
255系.Be-01 |
209系.500番台 ミツ507 |
231系.0番台 千葉行に乗車 |
千葉駅 |
113系.マリS68 |
209系2000番台.マリC607 安房鴨川行 木更津まで乗車 |
木更津駅 |
幕張車両センター木更津派出 家を出てから約2時間 キハ37 キハ38 DE10 11:40 D200 |
キハ30.三連 100+98+62 931D 11時52分発 11:40 D200 |
木更津→久留里 |
車内は乗り鉄ファンで満席 久留里線にはスイカに対応する駅が無い 車掌さんから本八幡ー久留里間の 車内補充券1450円を購入します。 入場記録されたスイカ(モバイル)は 帰りに本八幡で車掌さんから貰った証明書を 渡して入場解除処理をしてもらう |
撮り鉄さん 名所の鉄橋には多くのファン 12:07 D80 |
久留里駅 |
久留里駅に到着 12:37 D200 |
上り.934D.木更津行が先に出発 |
931D 上総亀山に向けて出発 |
久留里駅舎 |
俵田ー久留里 |
キハ38-3+キハ37-1002 933D 久留里行 13:24 D200 |
キハ37-1002+キハ38-3 936D 久留里始発 木更津行 13:32 D80 |
キハ38-1002+キハ38-4 935D 下り 上総亀山行 14:20 D200 |
キハ30.三連 100+98+62 938D 木更津行 14:25 D200 |
久留里駅 |
キハ38-3+キハ37-1002 折り返し.937D 木更津行が到着 15:14 D200 |
木更津駅 |
木更津に到着 |
庫に休む.キハ30とDE10 |
キハ38-3+キハ37-1002 16時29分発 上総亀山行 |
113系.マリ217 木更津始発16時29分、千葉行に乗車 16:17 D200 |
千葉駅 |
231系.0番台 総武緩行線、17時17分発三鷹行 本八幡まで乗車 |