| 常磐線.千代田線 |
| 2009年7月4日 |
| 亀有駅 |
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| 203系 東ﾏﾄ57 ﾏﾄ57は2010年.運用離脱.12月長野へ廃車回送 |
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| 203系 東ﾏﾄ52 ﾏﾄ52は2010年.運用離脱 インドネシアに譲渡 |
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| 203系 東ﾏﾄ69 ﾏﾄ69は2010年.運用離脱 インドネシアに譲渡 |
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| 203系 東ﾏﾄ61 ﾏﾄ61年2010年.運用離脱.12月.郡山へ廃車回送 2011年9月26日をもって.203系の運用終了 |
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| 209系.1000番台.東ﾏﾄ82 2編成.20両のみ製造 |
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| 531系.水ｶﾂ.K405 10両.基本編成 |
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| 531系.水ｶﾂ.K451+ 15両.付属＋基本編成 |
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| 653系.水ｶﾂ ﾌﾚｯｼｭひたち 11両.付属＋基本編成 1997年10月1日.運用開始 2013年3月16日.ダイヤ改正でﾌﾚｯｼｭひたちの運用終了 |
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| 6000系.23 23編成は.2012年2月に廃車.インドネシアに譲渡 |
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| 6000系.31 31編成は.2016年10月に廃車.インドネシアに譲渡 |
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| 6000系.33 231系.東ﾏﾄ.102 33編成は.2012年9月に廃車.インドネシアに譲渡 |
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| 6000系.07 07編成は.2012年1月に廃車.インドネシアに譲渡 |