阪神電鉄にチョイ寄り ついでに.市営地下鉄.新大阪駅 |
2006年8月6日 |
阪神梅田駅 |
山陽.5000系.5606- 1986年製.1次車.3連.7編成.21両.川崎重工業製 |
甲子園駅 |
9300系.9503-9304 2001年〜2006連3編成.武庫川車両工業製2年. |
8000系.8215-8216 リニューアル車 1984年〜1995年.6連21編成126両.武庫川車両工業製 1996年に阪神淡路大震災被災車補充で3両製造 |
5001系.2代目ジェットカ-.5001-5004 1977年〜1981年.2連.16本.32両.武庫川車両工業製 現在は.4連8編成 |
山陽.5030系.5632- 1997年.1次車.6連2編成.12両.川崎重工業製 |
5500系.5508-5507 1995年〜2000年.4連.9編成.36両 F1.F2.F6〜F9.武庫川車両工業製 F3〜F5.川崎重工業製 |
9000系.9210-9209 1996年.6連.5編成.30両.川崎重工業製造 2008年.近鉄線直通運転等改造時に前面.帯配色を変更 |
武庫川線・武庫川駅 |
7961形.7968-7868 1966年〜1968年.2連4編成16両.武庫川車両工業製 |
7861形.7866-7966 1966年〜1968年.2連4編成16両.武庫川車両工業製 かつては本線特急にの運用もあったが |
連絡線 |
引上げ線 武庫川線.武庫川駅から引上げ線へ |
連絡線 本線から武庫川線引上げ線へ |
本線・武庫川駅 武庫川の橋りょう駅 |
5500系 |
8000系.原色車 |
8000系.リニューアル車 |
5001系 |
梅田 |
8000系 |
9000系 |
5500形 |