真岡鉄道 |
2005年8月20日 |
下久田 |
モオカ14形(14-5・後期型)が下久田駅に進入 2002年からモオカ63形の置き換えとして製造 富士重工業(1-2)と日本車輛製造(3-9)で9両製造 |
下久田駅でモオカ14形同士の交換 左が日本車両製、右が富士重工製 前照灯の位置が違う |
下久田駅を出発した、モオカ14形(14-1or2・前期形) 富士重工は、この2両をもって鉄道車両製造から撤退 |
下久田駅に到着、出発した、下り、SLもおか号 |
西田井-北山を行く、モオカ63形 モオカ63形 1988年、真岡鉄道開業用に富士重工業で製造 初期車8両、増備車3両、計11両製造 第三セクター用、バス車体工法の15m普通鋼製車 2006年、モオカ14形の登場で形式消滅 |
西田井ー北山間を行く、下り、SLもおか号 |
笹原田-天矢場を行く、下り、SLもおか号 |
天矢場、道の駅裏を行く、上りSLもおか号 |