寝台特急.なはに乗って
鹿児島へ
 2004年1月15日〜19日

東京駅
3月ダイヤ改正で消滅する.寝台特急.なは
新幹線開業で名称変更で鹿児島中央駅に改称する
西鹿児島駅を訪ねることに
16時50分発.のぞみ29号.博多行



新大阪駅
19時27分到着
KTR001形
北近畿丹後鉄道.タンゴエクスプローラー
1990年から京都始発として登場.
1999年から新大阪発



2011年3月12日.廃止



EF65-1123.関
寝台特急 なは 西鹿児島行
新大阪22時22分発 10時23分西鹿児島着



なは
2004年3月12日をもって
熊本ー西鹿児島間が廃止

2008年3月14日をもって
新大阪ー熊本間も廃止され消滅


EF65-1123
2008年2月にJR貨物に譲渡.岡山機関区配属
2012年3月.廃車.解体



B寝台ソロ
上段は天井が丸く.中は狭い



乗車券と寝酒
これは呑みすぎ



西鹿児島駅
10時23分到着
ED76-94
門司から担当の大分のカマ



ED76-94
2012年12月に
小倉工場で廃車.解体
JR九州所属のED76は全廃




西鹿児島駅
3月13日からは.鹿児島中央駅に変わる



 
 西鹿児島駅
最上部は新幹線の高架と架線柱



717系200番台.HK206
クモハ716-206+クモハ717-206
HK206はJR化後の1988年に改造
11時35分発.442M.普通 川内行


717系200番台
1986年〜95年に475系の機器を流用して交流近郊電車
200番台は713系車体ベースの九州.暖地向車両
46両を製造

HK206は2009年10月.運用離脱.廃車
2014年9月に717系は廃車.解体 形式消滅



417系.900番台.HK901
クモハ716-901+クモハ717-901
1995年.457系を種車に電動車の運転台接合
車体も流用し中央扉を設置し3扉化した



HK901は2009年10月に運用離脱.廃車



475系-22.GK-22
クモハ475-22+モハ475-22+クハ455-26
11時45分発.6950M.宮崎行


475系
1965年〜68年に製造された交直急行用電車
475系は交流60Hz用



475系
JR九州は2007年までに定期運用終了
2010年までに全車が廃車.解体となった




787系.つばめ
11時25分発.12M つばめ12号



キハ58-717
鹿児島/日豊本線区間列車用


鹿児島地区のキハ58は2007年3月に定期運用終了



 485系 481-219
特急.きりしま.ひゅうが


2011年3月をもってひゅうがの定期運用終了
787系に置換



キハ200
指宿枕崎線の快速.なのはな



キハ200-1502
指宿枕崎線の普通列車



1月17日
 肥薩線.大畑駅
大畑駅舎
1909年.明治42年開業
肥薩線の難所.スイッチバック&ループ駅
駅舎は開業当時のままで.築95年




待合室と時刻表



駅構内
構内の奥を望む
右に保線小屋とSL時代の給水塔
ホームには朝顔形噴水の手洗い場
ホームの奥まで長い引上げ線が続く



ループ線入口
右奥が大畑駅 左上へループ線が続く



キハ31-14
しんぺい号&いさぶろう号
16:32


キハ31-14
2004年3月.熊本運輸センターへ転出

2018年3月5日.廃車



1月18日
上川内ー川内
川内川橋梁 
 717系900番台
普通 西鹿児島行
9:19



寝台特急.なは
濃霧でまったく見えない
9:38



薩摩大川ー西方
787系
3M.つばめ3号.西鹿児島行
東シナ海を横目に南下する
11:18



787系.つばめ
10M.つばめ10号.博多行
11:21



折口ー阿久根
ED76-1012
下り 鹿児島貨物ターミナル行



肥薩おれんじ鉄道
出水駅
HSOR100形
肥薩おれんじ鉄道の開業用車両
3月13日から.第三セクターとなる鹿児島本線の
八代-川内間で開業

電化されているが気動車で営業運転する
12:56



1月19日
三角線
三角駅
三角駅舎
13:13



赤瀬ー三角
キハ31-2
三角線 普通 三角行
13:38


キハ31
1987年から87年に20両.1988年に3両製造
国鉄末期の九州地区に投入した低コスト気動車


キハ31-2
2006年9月.筑豊篠栗鉄道事業部へ転出
2018年1月13日.直方車両センターで廃車
2018年.定期運用が終了



熊本駅
キハ58-755+キハ65-56
急行.くまがわ 人吉行
15:31



急行.くまがわ出発
キハ58-755+キハ65-56
15:35



715系
熊本地区.熊本ー八代区間列車
15:42



787系
特急 有明25号.水前寺行

15:51



キハ185系
特急 ASO.YUFU
15:56


キハ47-9126
三角線用.普通列車



ED76-69
JR九州.大分所属


ED76-69は2012年に廃車.解体



415系



マヤ34-2009
熊本車両センター所属 軌道検測車




博多駅
つばね16号で博多へ
17:16到着
折り返し.つばめ23号
西鹿児島行



東京へ
17時22分発 のぞみ30号



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