北陸本線 485系を追って |
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2003年5月9日〜11日 | |
上野駅 | |
上野に20時40分と早めの集合 寝台特急.北陸は運行距離が短いため 出発が遅く、到着が早い設定 車内で酒を飲むと寝る時間が無くなるので 飲んでから乗って即寝をする為であった しかし、乗る前に追加の酒を買って乗車 寝たのは水上を発車した後で夜中の2時近くでした |
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入線 尾久から推進運転で上野駅15番線に入線 隣に185系.特急あかぎが並ぶ 22:46 |
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EF64-1053 上野-長岡間を担当する.EF64の所属は長岡 |
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14系寝台客車 |
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23時03分 寝台特急「北陸」 |
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5月10日 | |
金沢駅 6時28分到着 |
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EF81-145 長岡から金沢まで担当した.長岡所属のEF81 6:31 2010年3月12日をもって.寝台特急.北陸は廃止 |
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489系 急行.能登 北陸の30分後に上野を出発した能登は 金沢に北陸の4分後に到着する 6:33 |
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489系 回送 金沢総合車両所に引き上げる.489系 6:43 2010年3月12日をもって.急行能登は廃止 |
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485系1000番代.T10.上沼垂色 金沢6時48分発 特急.北越1号 新潟行 2015年3月13日.新幹線開業に伴い廃止 |
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455/475系 元急行用車両.電動車は60Hzの475系 |
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415系800番台 485系の直流化で余剰となった交流機器を 113系に移植し交直電車に改造.七尾線用の車両 6:47 |
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加賀温泉ー大聖寺 | |
485系 A91 下り 31M 特急.加越1号 米原ー金沢/富山間の新幹線連絡特急 10;01 2003年7月19日 485系から681系に置換 2003年10月1日 特急しらさぎと統合 加越は消滅 |
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413系 528M 普通列車 急行用475系の機器流用.車体新製された近郊型電車 10:12 |
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683系 下り 4018M 特急.サンダーバード18号 10:19 |
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683/631系 上り 4018M サンダーバード18号 大阪行 10:26 |
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485系 A06 下り 4005M 特急.雷鳥5号 大阪方はボンネット車 10:32 485系.特急雷鳥は2011年3月12日ダイヤ改正で 681系.683系に置換られた |
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485系 パノラマ車 上り 6M しらさぎ6号 名古屋行 名古屋ー金沢.富山間を結ぶ.新幹線連絡特急 10:41 485系.特急.しらさぎは2003年に681系に置換られた |
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大聖寺ー牛ノ谷 | |
683系 上り 4020M 特急.サンダーバード20号 大阪行 11:24 |
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クハ481-801 A01編成 下り 4009M 特急.雷鳥9号 11:28 |
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413系 上り 428M 普通列車 11:29 |
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485系 しらさぎ編成 下り 3M 特急.しらさぎ3号 11:35 |
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485系 上り 40M 特急.加越10号 米原行 11:42 |
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485系 A08 上り 7022M 特急.雷鳥22号 大阪行 金沢寄りはボンネット車 11:51 |
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大聖寺ー加賀温泉 | |
485系 A07 下り 4013M 特急.雷鳥13号 上り方.大阪寄りにボンネット車 12:31 |
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加賀温泉ー動橋 | |
413系 下り 349M 普通列車 13:15 |
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485系300番台 上り 42M 特急.加越12号 米原行 13:34 |
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485系200番台 A09 下り 4017M 雷鳥17号 13:36 |
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485系 加越編成 下り 33M 特急.加越3号 13:41 |
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美川ー加賀笠間 | |
485系 しらさぎ編成 下り 7M 特急.しらさぎ7号 15:01 |
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455/475系 デカ目 上り 550M 普通列車 15:05 |
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485系 しらさぎ編成 上り 12M 特急.しらさぎ12号 15:20 |
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419系 3下り 57M 普通列車 583系からの改造車 15:24 |
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485系 A07 上り 4034M 特急.雷鳥34号 大坂行 15:29 |
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485系&EF81-501 下り 35M 特急.雷鳥35号 15:52 |
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683系 683-1 上り 4036M 特急.サンダーバード36号 大坂行 16:13 |
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419系 583系中間車からの改造車 16:18 |
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683系.貫通車 上り 14M 特急.しらさぎ14号 名古屋行 |
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485系 A06 上り 4038M 特急.雷鳥38号 大阪行 16:23 |
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415系-800番台 普通列車 七尾行 16:24 |
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5月11日 | |
アパホテルの部屋から | |
681系 金沢駅では新幹線工事が進む 7:16 |
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EF81 JR貨物 7:16 |
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今日は各自で自由行動とした。 あいにく今日は昼から雨の予報 曇天の午前中が勝負 |
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美川ー加賀笠間 | |
485系 A07 下り 4005M 特急.雷鳥5号 上り方.大阪側はボンネット車 10:53 |
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681/683系 下り 4007M 特急.サンダーバード7号 11:04 |
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419系 かまぼこ電車 343M 普通列車 11:12 |
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キハ181系 181-24 向日町車 臨時団体貸切 11:27 |
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485系 A07 上り 4022M 特急.雷鳥22号 大阪行 11:29 |
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クハ455形300番台-302 元165系-140からの改造車 普通車化に伴い.先頭車不足を補う為に改造 デカヘッドのまま 11:40 |
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455系 下り 普通列車 11:41 |
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485系 クハ481-122 A6 下り 4009M 特急.雷鳥9号 11:50 |
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485系 クハ481-254 下り 3M 特急.しらさぎ3号 11:57 |
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万葉線 旧加越能鉄道.高岡軌道線 |
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高岡駅前通り | |
デ7070形.7072 1967年に6両が製造された 製造.初代アニマルねこ電車 12:55 2009年8月に検査切れ.廃車 |
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高岡駅前 | |
デ7070形.7072 13:00 |
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7070形.7074 1967年製 13:05 |
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坂下町ー急患医療センター前 | |
デ7060形 7061 1965年に2両が製造された 13:12 2003年12月にMLRV1000形導入に伴い 2004年8月に廃車 |
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米島口 | |
7070形 7072 13:16 |
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米島口車庫 | |
7060形 7062 車庫内.正面の車両 |
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7000形 7052 1961年に3両が製造された 7052は2011年にいすみポッポの丘に譲渡された |
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7070形 7073 |
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デ5010形.5022 1950年.30両が製造された 1971年.本線運用離脱.除雪車改造 1992年.車籍喪失.車庫内移動機 2012年稼働停止..廃車.保存検討中 2017年に搬出.整備されTEKリサイクルセンターに保存 10月からTEKリトルパークとして開園.公開展示されている |
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デ5010形 5026 1971年に廃車となり倉庫として活用 |
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米島口 | |
7070形 7074 中新湊行 13:32 |
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六渡寺ー庄川口 庄川橋梁 |
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7070形 7072 高岡駅前行 13:57 |
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7060形 7061 越の潟行 13:59 |
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新吉久電停 | |
7070形7072 7000形7051 上下列車交換 14:06 7072と7051はMLRV1000形増備により廃車.解体 |
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金沢駅 | |
681系 0番台/2000番台 はくたか17号で越後湯沢へ 16:21 |
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越後湯沢駅 | |
HK100形 ほくほく線の普通列車 19:03 |
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E1系 とき338号で東京へ 20:26 |
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東京駅 | |
200系 おまけで撮影 21:50 |