167系最後の成田詣り
2003年1月18・19日
 
全国で活躍していた急行型電車もすでに定期運用からは撤退
臨時運用も減少するなか.成田山の初詣臨時列車の運用も
今年で最後になりそう

新小岩ー金町
165系モントレー色
1985年以降.定期急行の廃止に伴い
新前橋区はモントレー色として団体・臨時に転用された


最後の3両編成3本を湘南色とし
各地でリバイバル急行運転を行い
2003年6月、新前橋車は全車が廃車




新小岩操車場
DE10-1704 
越中島線レール輸送や工臨を受持つ




2003年1月19日
酒々井ー佐倉
253系 Ne-06
成田エクスプレス 成田空港行


253系NEXは.2010年に運用離脱

11:29



167系 湘南色 H11+H19 8連

老朽化により、2003年に廃車

11:46



113系 S222
 普通 千葉行

113系は.2011年8月で定期運用を終了

11:56



167系 田町色 H12+H16 8連
アコモデーション改善車
佐倉まで疎開回送.約3時間後、成田を出発し
新小岩-新金線-武蔵野線経由で宇都宮へ向かう

1965年に165系の修学旅行用として登場
1974年に修学旅行が新幹線に移行となり
一般波動用として改造され運用

老朽化により、2003年に廃車

12:06



E217系 F-58
快速 成田空港行

12:15



167系 田町色 H13+H14 8連
横須賀発、品川-新宿-錦糸町経由の成田行

老朽化により、2003年に廃車

12:21



成田駅
167系 田町色 H13+H14 8連
成田駅に到着した団臨

12:50



167系 メルヘン車 H18 4連
パノラマエクスプレスアルプス併結用の塗装
茅ヶ崎発の相模-横浜-武蔵野-常磐線-成田線で到着

2003年.老朽化により廃車

13:03



231系 167系
常磐線103系も引退

13:05



167系 湘南色 H11+H19
成田到着後は復路出発まで成田留置線で待機

2003年9月 田町区167系全廃




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