167系最後の成田詣り
2003年1月18・19日
全国で活躍していた急行型電車もすでに定期運用からは撤退
臨時運用も減少するなか.成田山の初詣臨時列車の運用も
今年で最後になりそう
新小岩ー金町 |
165系モントレー色 1985年以降.定期急行の廃止に伴い 新前橋区はモントレー色として団体・臨時に転用された 最後の3両編成3本を湘南色とし 各地でリバイバル急行運転を行い 2003年6月、新前橋車は全車が廃車 |
新小岩操車場 |
DE10-1704 宇 越中島線レール輸送や工臨を受持つ |
2003年1月19日 |
酒々井ー佐倉 |
253系 Ne-06 成田エクスプレス 成田空港行 253系NEXは.2010年に運用離脱 11:29 |
167系 湘南色 H11+H19 8連 老朽化により、2003年に廃車 11:46 |
113系 S222 普通 千葉行 113系は.2011年8月で定期運用を終了 11:56 |
167系 田町色 H12+H16 8連 アコモデーション改善車 佐倉まで疎開回送.約3時間後、成田を出発し 新小岩-新金線-武蔵野線経由で宇都宮へ向かう 1965年に165系の修学旅行用として登場 1974年に修学旅行が新幹線に移行となり 一般波動用として改造され運用 老朽化により、2003年に廃車 12:06 |
E217系 F-58 快速 成田空港行 12:15 |
167系 田町色 H13+H14 8連 横須賀発、品川-新宿-錦糸町経由の成田行 老朽化により、2003年に廃車 12:21 |
成田駅 |
167系 田町色 H13+H14 8連 成田駅に到着した団臨 12:50 |
167系 メルヘン車 H18 4連 パノラマエクスプレスアルプス併結用の塗装 茅ヶ崎発の相模-横浜-武蔵野-常磐線-成田線で到着 2003年.老朽化により廃車 13:03 |
231系 167系 常磐線103系も引退 13:05 |
167系 湘南色 H11+H19 成田到着後は復路出発まで成田留置線で待機 2003年9月 田町区167系全廃 |