信越本線 |
2002年8月27日 |
横川駅 |
107系.100番台 上り.高崎行 普通列車 107系100番台 1988年〜91年に165系廃車発生品を活用しJR各工場で19編成38両を製造 高崎管内の信越.上越.両毛.吾妻線で運用 2017年10月をもって全運用を終了 6編成12両が上信電鉄に譲渡され700形に改番 |
旧横川駅構内 現駐車場 |
EF63-11 旧横川駅4番線に.EF63-11+EF63-12+189系 元々は丸山変電所跡に静態保存されていたが 大規模な盗難事件が発生したため旧4番線に移動し保存した EF63 1962年〜76年に信越本線横軽用に25両を製造 1997年9月30日をもって運用終了.1998年5月に廃車 EF63-11と12は2006年に鉄道村へ移動し 体験運転の予備機として動態保存された |
ジャンパ栓受け |
EF63-25 体験運転用の動態保存機 |
DB20-1 正式形式はTMC500A 碓氷峠用保線モーターカー トロッコ列車のシェルパを牽引 |
横軽 廃止から5年が経つが線路も架線も廃止時のまま |