| 東北本線 2002年5月27日・29日 |
| 5月27日 |
| 上野駅 |
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| 上野入線 尾久から貫通路を開放し前部標識点灯 簡易ブレーキでの推進運転の光景は 上野ならでは 2015年3月.北斗星は定期運行を終了 この光景は臨時列車の運行時しか 見ることが出来なくなった |
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| EF81-78 田端運転所所属 EF81-78は.2010年12月廃車 |
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| B個室二階 二階は屋根の曲線で頭が窮屈 |
| 5月29日 |
| 青森駅 |
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| 701系＆485系3000番台 八戸-函館間の白鳥 2012年12月、新幹線の新青森開業で区間短縮 2016年3月、新函館北斗開業により運用消滅 485系の定期運用は 2016年12月現在、新潟-糸魚川間の快速のみ 2017年3月に定期運用消滅 |
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| ほたて黄金めし |
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| DE10-1763 寝台特急 日本海の客車回送 日本海は2012年3月で定期運用を終了 |
| 八戸ー北高岩 2002年12月の新幹線八戸開業に伴い 八戸-盛岡間が第三ｾｸﾀｰの 青い森鉄道.いわて銀河鉄道となる |
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| 751系 1999年、E653系がベースの交流電車 6両編成3本、18両製造 2000年3月、ｽ-ﾊﾟ-はつかりで 盛岡-青森間で運用開始 2002年12月の新幹線八戸開業で 「つがる」八戸-青森（弘前）間に変更 2010年12月新青森開業で一時運用離脱 2011年4月から4両編成化（3本）して 「つがる」青森-秋田間で運行 余剰の中間車6両は2015年11月廃車 |
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| ｷﾊ40 東北本線を三戸まで乗入れる |
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| 701系 701系も新幹線の八戸開業後は いわて銀河鉄道と青い森鉄道に引き継がれる |
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| EH500 EH500の増備が進んでいる |
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| ED75 下り重連貨物 ED75は2012年3月をもって定期運用終了 |
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| 485-3000番台 新幹線開業後は青森始発となる「白鳥」 |
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| 701系 |
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| ｷﾊ40+ｷﾊ47 八戸線用 |