くりはら田園鉄道 |
2001年8月25日〜27日 |
1921年栗原軌道に始まり 1941年栗原鉄道 1955年栗原電鉄 1964年宮城中央交通 1969年栗原電鉄 1995年くりはら田園鉄道 電車から気動車へ切替 |
旧細倉駅 |
KD952 1995年の富士重工製、3両製造 わたらせ渓谷鉄道のわ89-300同類 旧細倉駅 1990年まで営業線の終点 現終点は200m先 架線柱は電化時代の面影 |
細倉マインパーク駅 |
1988年に廃線となった細倉鉱山への 貨物線を活用して200m延伸して開業 |
KD952 廃線後は旧若柳駅の車庫内に静態保存 KD951とKD953は動態保存され毎月の第二日曜日に 旧若柳駅構内で運転される |
1998年に発売された記念乗車券 |
ED202 1950年の電化時にED18として中日本重工業で3両製造 改軌改造でED20に改番 1983年にED202 1987年にED203 1995年にED201が廃車 3両とも近隣に静態保存 |
石越行が出発 2007年4月1日に全線廃止、バス輸送に転換 |