気仙沼線
2011年3月11日の大震災で全線が不通
同年4月29日に前谷地ー柳津間が復旧
2012年12月22日、柳津ー気仙沼間で
JR東日本による「BRT」が本格的に開始
2001年8月26日
キハ40系
キハ48+キハ48+キハ47


石巻線
2011年3月11日の大震災で一部区間で不通が続いたが
2015年3月21日に小牛田-女川間で全線復旧

キハ40系は2015年5月29日をもって
キハ110系に置換え、定期運用が終了




キハ40系
南三陸沿岸をいく キハ48の3連



キハ59.29 こがね街道ふかひれ号
1989年10月にキハ58・28を改造
キロ59.29 JT.グラシアとして運転
2000年にキハ58.28 JT.ふかひれとして運転

2003年にリニューアルし.JTこがねに愛称変更
2010年6月17日をもって運用終了
2011年にフィリピン国鉄に売却、輸出



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