三岐鉄道 |
北勢線 2003年から近鉄から移管 |
2001年3月12日 |
西桑名ー馬道 JR.近鉄立体交差 |
モ271+サ146+ク171 下り.阿下喜行 西桑名を出ると築堤を大きくカーブしてJR関西本線と近鉄名古屋線を跨ぐ モ270形 1977年に6両を製造した.15m車体の制御電動車 サ140形 1960年に三重交通がサ2000形として日本車両で6両製造.三重線に投入 1964年に北勢線へ移動.1965年にサ140形に改番 ク170形 1977年に2両を製造した.15m制御車 |
立体交差 JR関西本線のキハ75と上を行く北勢線 |
北大社駅 |
モ271+サ146+ク171 上り.西桑名行 |
六石ー阿下喜 |
モ274+サ137+ク143 下り.阿下喜行 サ130形 1954年に三重交通がサ360形として8両製造.三重線(現内部.八王子線)に投入 1960年〜62年に北勢線に移動.1965年に近鉄との合併に伴いサ130形に改番 |
阿下喜駅 |
モ274+サ137+ク143 バックの山は御池岳 |
モ270.274+ク140.143 鈴鹿山脈をバックに折返しの出発待ち |
存続を願う横断幕 2003年.地元自治体支援により三岐鉄道が運営を引き継ぐ |