函館本線
2002年5月28日
函館駅
ED79-21
1981年.青函ﾄﾝﾈﾙ用にED76-700番台から
0番台21両、50番台13両が改造
21号機はED76-783を種車に1978年12月改造
0番台のﾗｽﾄﾅﾝﾊﾞｰ車

ED79-21は2003年8月で廃車
DD51-1093
1975年1月16日、日立製作所水戸で製造
旭川新製配置、1994年から函館運輸所

DD51-1093は2015年度に廃車
DD51-1054
1973年12月、日立製作所で製造
岩見沢新製配置、1994年から函館運輸所

DD51-1054は2014年に廃車
大沼公園
DF200-56
DD51の置換え用に1992年.試作車製造
1994年から.量産車配置開始
2013年度でDD51の置換え完了
ｷﾊ281
1992年試作車.1994年から営業運転
制御付自然振子機構搭載車
ｽｰﾊﾟｰ北斗の運用につく
5月29日
函館駅
C11-171
函館本線.SL函館大沼号の試運転
後部にDE10を連結、函館-森間を往復

SL函館大沼号は2014年をもって運行終了
安全確保を理由としているが
財政的な問題ではないのか
DE10-1692
塗装を黒茶にして
各SL運転時のパートナーに活躍