蒸気機関車

筑豊本線

1970年8月17日

原田を出発した、D60牽引の貨物列車

筑豊本線起点・原田で入換中のD60-32

D60-32
種機「D50-73」（9900形・9972）
1925年06月、汽車会社・大阪で製造
浜松-上諏訪-平を経て
1952年09月02日、長野工場で改造
1952年09月02日、直方
　1972年10月、廃車　

筑前山家駅に到着した、C55-19

筑前山家を出発した、C55-19牽引の普通列車

C55-19
1936年01月12日、日立製作所・笠戸で製造
名古屋-秋田-大垣
秋田-宮崎-人吉を経て
1968年10月、若松

1971年05月、鳥栖-若松へ
　1974年06月、廃車　

門デフのC55

D60-27＋D60の重連貨物列車

武骨な顔つきが良い、D60-27

種機「D50-237」（9900形・29936）
1928年05月、日立製作所・笠戸で製造
小郡-直方を経て
1952年11月25日、浜松工場で改造

D60-27
1952年11月25日、直方
1972年10月、廃車

八女市立立花体育館にて保存

D60の回送三重連

D60-31
1928年11月、種機「D50-302」を川崎車両・兵庫で製造
小郡-平-水戸-平を経て
1952年08月06日、長野工場で改造
1952年08月06日、直方
1972年02月、廃車

D60牽引の普通列車と交換

三重連の出発、回送のため煙は先頭車のみ

D50-205は到着

「D50-205」（9900形・29904）
1927年05月25日、川崎造船所・兵庫で製造
敦賀-稲沢-中津川-出水-長崎を経て
1958年09月、若松
1971年06月、廃車