越中島貨物線

1970年2月〜3月

入換誘導されて出発待機線に到着した、D51-448 D51-448 1940年02月19日、汽車製造・大阪で新製 田端-大宮を経て 1967年03月、新小岩 1970年03月、新鶴見-大館-酒田へ 1972年12月、廃車

出発待ちのDD51-448と到着した下り貨物

小名木川を出発する、D51-448

出発待機中のD51-507 D51-507 1940年07月10日、大宮工場で新製 田端-新鶴見-尾久-田端を経て 1965年9月、新小岩　 1970年05月、高崎-厚狭へ 1972年12月、廃車

小名木川に到着した、D51-770と出発待ちのD51-507 D51-770 1943年09月17日、川崎車両・兵庫で新製 国府津-沼津-白河-宇都宮を経て 1959年11月、新小岩 1971年01月、大館へ 1971年10月、廃車

構内で入換作業をする「D51-770」

入換作業が終わり 出発待機中の「D51-770」

「D51-770」の出発

小名木川に着いた、下り貨物のD51-21

D51-448牽引の上り貨物列車

D51-21牽引の上り貨物列車が出発 D51-21 1936年03月24日、汽車製造、大阪で新製 山北-新鶴見-原ノ町-平を経て 1968年10月、新小岩 1970年04月、廃車

出発待機中のD51-806 D51-806 1943年07月31日、三菱重工・三原で新製 水戸-平-水戸を経て 1965年09月、新小岩 1970年04月、廃車

小名木川に到着したD51 右側は小名木川貨物駅

通称「なめくじ」のD51-21が大島築堤を行く

小名木川を出発した、D51-21

小名木川橋りょうを渡る、D51-448

小名木川橋りょうを渡る、D51-532 D51-532 1941年09月、浜松工場で新製 山北-国府津-大宮を経て 1967年03月、新小岩 1971年01月、秋田へ 1971年10月、廃車

上り貨物列車のD51-631 D51-631 1941年06月17日、日本車両・名古屋で新製 宇都宮-高崎-尾久-大宮-八王子を経て 1969年04月、新小岩 1970年03月、高崎へ 1970年11月、廃車

大島一丁目付近を亀戸へ向かう、D51-631 遠くに見えるのは首都高速7号線

大雪の中、だるまを乗せたD51-770が出発する

雪の中、小名木川に入る、D51-507

橋りょうを渡り、小名木川駅に着いた、D51-770

小名木川駅に進入する、D51-507

サヨナラの前日　薄化粧のD51-21が 最後の定期運用に就く 3月24日がさよなら運転